周铭元开上了小汽车 记者周文琼 摄
本报记者周文琼 通讯员古明丽
已经是2014年了，但村民还只能靠拉着马和骡子来帮助运输，从村里到附近的镇上赶一回圩，还是“出门到家两头黑”。这事听起来似乎有点不可思议，但这就是恭城瑶族自治县嘉会镇西南村以前的真实写照。这是一个有1426人的山村，村民居住非常分散，往往一个山头就住了一两户人。2015年以来，当地政府在西南村投入资金2500多万元修路、架桥，17个自然村的主道全部得到硬化，一改人们靠马驮物的历史，百姓生活有了盼头。
近日，嘉会镇政府工作人员小莫开车带记者前往周铭元家。小莫曾做过西南村的扶贫工作队员。“这里的路，除了本地人，外面的人一般不太敢开车。”两米多宽的路面，一边是山，另一边是河，走不远就看到一些山体滑坡留下的痕迹。尽管路险，但沿途风景十分美丽。
开了约半小时，小莫让同车的人都下车了。原来，车子要涉过浅滩过河。紧接着车辆爬了个大坡，来到一片相对开阔的平地上，我们终于到了西南村委豹子山村村民周铭元家。
一栋两层高的房子，住着周铭元一家5口人。她家收入主要靠养鸡、种黄笋。眼下正是收获黄笋的季节，在她家门口就晒了一些。记者好奇怎么没见着鸡，她笑着说：“山里的土鸡白天都在山林里，晚上自己会跑回来。”周铭元感慨，现在大路修通了，他们的生活也有了大变化。
她说，路通了，2020年底她考取了驾照，买了一辆面包车，现在去赶集方便多了，她开着车拉着鸡、黄笋出去卖，“以前想都不敢想我还能开上车，一年下来养鸡、卖黄笋收入不错。”
西南村党支部书记肖夫奇告诉记者，出行不便不仅影响西南村群众的生产生活，有时还会出现很危急的状况。有一年村里的一名妇女要生产了，可是因为连下了5天雨，河水上涨，送医院遇到困难，最后村里的男人们只好用麻绳在河两边搭起“索桥”，四人用担架抬着妇女，手扶着麻绳慢慢过河，才将这名妇女送到了医院。
“2015年以来修了50公里的主路，建了2座大桥、11座过水桥……现在17个自然村的主道全部得到硬化，村民基本告别了用马和骡子驮物的历史，不少人开上了摩托车、小汽车。”驻村第一书记刘继亮告诉记者，接下来村里会继续争取更多资金来重点修好村民的入户路。
2020年西南村的人均收入约为7000元。现在村里投资200万元建设了黄笋加工厂，随着路越修越好，刘继亮说今后能就地实现西南村黄笋的收购、加工、销售，减少村民的生产运输成本，有效帮助村民增产增收。