5月31日
记者从桂林航空官方微博了解到
桂林航空将于2022年6月5日零时(含)起(以出票日期为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。
据公告显示，此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为，成人旅客：800公里(含)以下航线每位旅客收取80元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取140元。
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这意味着，在不免机场建设费的情况下，成人机票国内线出行附加成本将从130元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到190元。
据桂林航空客服介绍，各类客票燃油附加费的征收标准以原始出票日期为准，如果乘客在6月5日前购买了一张6月15日出行的机票，即使乘客6月14日改签，只需支付改签费用，不用额外支付燃油附加费。
年内第五次调高
值得注意的是，自今年2月起，国内航线燃油附加费已多次上调。
据报道，2021年11月5日，因航油价格上涨导致国内航空公司再次征收燃油附加费后，于2022年1月5日起暂停征收。今年2月5日，航空公司再次恢复征收国内航线燃油附加费，分为10元和20元两档。3月5日提高至20元和40元，4月5日调高至50元和100元，5月5日调整至60元和120元。
6月5日调整之后，燃油附加费相比年初涨了7倍。
那么，燃油附加费为何大幅上涨?
武汉科技大学金融证券研究所所长董登新表示，此次国内航线燃油附加费上调与燃油价格上涨有关。他进一步解释，燃油附加费是国内原油计划定价的产物，原油的计划定价使得原油价格无法随着国际油价波动。对于运营单位来讲，在执行统一油价的同时，需要承担一定的政策性损失，所以需要通过燃油附加费来进行一定程度的补偿。
因此，当油价比较高的时候，燃油附加费就会大幅提升。在燃油价格较低的时候，燃油附加费也会降低、甚至取消。他还提到，燃油附加费的上涨，意味着乘客出行成本明显增加，航空出行人数可能会受到影响。
来源丨记者李仁玉综合极目新闻 桂林航空官方微博