民航胎新发展
自主技术护航
4月18日，昊华公司旗下桂林蓝宇航空轮胎有限公司正式获得中国民航中南地区管理局颁发的国产大飞机子午线轮胎中国民用航空技术标准规定项目批准书（CTSOA）。该规格轮胎为我国自主研制的大飞机配套，是国产民用航空子午胎首次配套国产大型客机，标志着中国在关键航空零部件领域实现自主可控，中国航空轮胎创新达到国际先进水平，为国产大飞机安全飞行提供了有力保障。
民航胎创新发展
此次获批的轮胎规格包括主轮胎和前轮胎，可全面满足国产C919飞机轮胎要求。该轮胎具备高速度性能，额定速度可达235英里/小时，超速着陆速度达到250英里/小时，且采用先进的波形防刺扎结构，显著提升轮胎耐刺扎性能，为C919安全飞行提供坚实保障。
值得一提的是，从项目启动适航申请到成功取证，桂林蓝宇仅用了短短六个月时间。这不仅体现了桂林蓝宇强大的技术研发适航能力和高效的生产管理水平，也彰显了我国民用航空工业在自主创新方面的飞速进步。
航空轮胎自强之路
4月22日，桂林蓝宇公司开展了“重温来时路 奋进新征程”主题党日活动，活动围绕新建设完成的“航空轮胎自强之路”主题文化公园，带领公司党员，以及老一辈公司领导和关键研发人员，参观了项目内的“百米画廊”“铭记时刻”“精神传承”三大主题元素，重温了航空轮胎的起源、发展，以及公司的建院背景，走过的历程，取得的成绩，后续的奋斗发展方向。
在当天的活动现场，蓝宇公司负责人陆恒玉向全体参加人员宣布了公司研制的国产大飞机子午线轮胎获批CTSOA证书的喜讯，现场人员共同见证了为纪念此规格轮胎研制成功而制作的石刻揭幕仪式。此次获批CTSOA证书标志着中国在关键航空零部件领域实现了自主可控，为国产大飞机的安全飞行提供了有力保障。
桂林蓝宇负责人表示，此次获批CTSOA证书是起点而非终点。桂林蓝宇将以此为契机，持续加大研发投入，不断提升产品质量与技术水平，为国产大飞机的腾飞贡献更多力量。同时，公司将积极拓展国际市场，推动中国民用航空轮胎产品走向世界舞台，展现中国航空工业卓越风采。
来源丨桂林蓝宇值班编辑丨李仁玉责任编辑丨刘高妗